欧洲对于环保的苛刻标准和环境的大力保护，迫使大品牌汽车厂商不得不更早的进行新能源汽车研究，即便当前还不能达到普及或大幅度创造利润的地步。也能为将来的新汽车能源竞争占据有利优势而提前储备技术。对于以美国为代表的美洲汽车厂商而言，过去基于油价比较实惠因素，因此对新汽车能源研发并不积极相应。不过因为环保和低油耗是全球汽车发展新动向，因此美洲品牌也开始在这方面有所发展并取得阶段性进步。以日本为主的各大亚洲大汽车品牌公司，也在降低排放和寻找更合适的汽车能源动力输出方面做出了努力和贡献。更重要的是，其在量产方面获得了突破。这相比欧洲概念性为主氢燃料电池以及氢动力而言，更有实际意义。